Chcę mieć DAIHATSU.....tylko nie wiem które!

Tomsko

Cześć.
Tak jak wspomniałem w dziale "witających", zastanawiam się nad zakupem YRV.
Mam parę pytań odnośnie tego autka i w ogóle marki Daihatsu.
Dużo już przeczytałem o Daihatsu itd...jednak jest parę szczegółów których nie mogę znaleźć na sieci.
Może najpierw dlaczego Daihatsu a nie jakąś popularną markę....
Samochodem będzie jeździć żona (z dzieckiem), głównie po mieście. Właśnie sprzedaliśmy Hyunadaia Atosa który się idealnie do tego zadania nadawał, miał jednak dwie wady.
1. Zbyt słaby silniczek 1,0l (55KM).
2. Właściwie na maksymalnie 4 osoby.
Teraz przyszedł czas na coś nowszego, troszkę większego, mocniejszego...
jednocześnie chcę auto bez awaryjne i takie na które raczej się nikt nie połaszczy i będzie zwracać uwagę....

Ok a teraz parę pytań.
1. Blacha - wyczytałem gdzieś że o ile ogólnie Daihatsu są praktycznie bez awaryjne, to mają słabą blachę (przede wszystkim na nadkolach)?
2. Ile taki YRV pali w mieście (moja żona ma ciężką nogę, lubi depnąć i jeździ jak facet...).
3. Czy YRV ma łańcuszek rozrządu?, właściwie nie można się tego dowiedzieć, które silniki Daihatsu i modele aut mają łańcuszek a które pasek.

Właściwie to zastanawiam się nad YRV (2003-2004) LUB Sirionem 2005 (nowa buda) 1,0L - 69KM, którego idę oglądać jutro.
Tutaj mam zagrychę odnośnie nowoczesności silnika, bo YRV to pewnie starsza konstrukcja niż ten 3 cylindrowy z Yariski. Mam rację?.

Na razie wszystko.
Aktualnie straszna posucha z YRV na sieci.....może ściągnę z DE, ale to zawsze trochę ryzyko.

Darek

Witaj kolego, odpowiem na twoje pytania bazując na swojej wiedzy i doświadczeniach. 1.3 posiada łańcuch rozrządu i dwa wałki rozrządu. 90KM przy takiej masie daje ok 10s do 100km/h. Właściwie blacha YRV jest dobrze zabezpieczona i tam gdzie nie jest uszkodzony lakier rdza nie wchodzi. Ale w każdym aucie jak uszkodzisz lakier to zardzewnieje jak się w porę nie pomaluje. Blacha nie jest ocynkowana. Odnośnie spalania to mnie pali średnio 7,5 l/100km/h
Pytasz dlaczego marka nie jest popularna? Polacy nie chcą jeździć małymi bezawaryjnymi autami, wolą niemieckie limuzyny, w których co dwa lata trzeba wymieniać zawieszenie. Osobiście uważam, że powoli ta sytuacja się zmienia. Części w większości są dostępne, tylko trzeba wiedzieć gdzie kupować, bo w osiedlowym sklepiku pan, który jeździ golfem II, nie będzie wiedział co to jest YRV.
Pozdrawiam

Tomsko

No to jestem po pierwszym kontakcie z marką Daihatsu.
Tak jak pisałem wcześniej byłem oglądać Siriona 1,0 (69KM?).
Pierwsze wrażenia:
Szeroki i wyższy od stojących obok VW Polo czy Seata Cordoba.
Dużo miejsca w środku, ze względu na malutką konsolę a'la motor, trochę surowy na przedniej desce.
Silnik (chyba 3-cylindrowy), specyficznie brzmi, trochę jakby niesymetrycznie, pewnie kwestia przyzwyczajenia.
Acha, zauważyłem że pali się jedna kontrolka od wody lub oleju taka woda z termometrem(pali się na biało lub żółto), to coś oznacza?

Kurdę podoba mi się.....aż żałuję, że nie mam możliwości zobaczenia chociaż na żywo YRV. Tak dla porównania (w Środę będę we Wrocławiu, może tam ktoś mieszka?).

Tak w ogóle są jakieś inne fora odnośnie Daihatsu?

Joki

Jeszcze odnośnie silnika to ten z YRV 1,3 jest fajniejszy od 3-cylindrowego w nowym Sirionie/Justy. Bardziej cichy, bardziej dynamiczny. To dokładnie to samo co silnik 2SZ-VE w Yarisie. Tylko inna nazwa i jakieś nieistotne detale. U mnie pali w mieście 6,2 - 6,5l./100km. Na trasie przy 100km./h. 4,8l. Oczywiście na łańcuchu.
Z resztą turbo, który ostatnio kupiłem pali tak samo jeśli się nie: "butuje".
YRV jest świetny bo niewielki z zewnątrz a obszerny wewnątrz. Do tego lekki i super neutralnie się prowadzi. Nie ryje nosem jak większość FWD. Co najwyżej może lekko tył zarzucić ale to łatwe do naturalnego skontrowania.
Blacha jednak jest cynkowana. Może nie po całości ale progi na pewno. W moim było otarcie na progu od butów. Podczas oczyszczania było widać wyraźnie warstwę ocynku.
Zauważyłem, że korozja pojawia się wyłącznie tam, gdzie ktoś uszkodził powłokę lakierniczą. Bardzo często końcówka przedniego zderzaka montowana jest przez blacharzy na metalowy wkręt zamiast kołka z tworzywa. Wtedy na bank przedni błotnik będzie od tego miejsca korodował.
To moje trzecie Daihatsu i stałem się ich fanem. Są naprawdę fajne.
Aha, większość części do YRV jest wspólna z Sirionem 2002-2004 (poliftowym). Tylko blacharka itp. jest inna. Jest tego mnóstwo na portalach aukcyjnych i z reguły taniej niż do popularnych aut.
Pozdrawiam.

Darek

No to joki jesteś lepszy ode mnie. Ja mam tylko 2 daihatsu. Cuore z 1995 i YRv z 2000. Przymierzam sie do cuore VII lub jak się trafi w dobrej cenie YRV Gtti to także jest na celowniku.

dcsp52

watek chyba najbardziej rozwinięty na forum, a i tematem podobny
więc zapytam tutaj

czy ktoś zna odpowiedzi na owe pytania bo w manualu z rosyjskiej strony ani grama info o turbo sprężarkach

- jakie jest oznaczenie turbosprężarki w 1.3 gtti?
- jeśli nie macie info to może info czym chłodzone jest turbo olejem czy wodą ?
- czy sprężarka jest jednolitym odlewem strony cieplej -> żeliwa z kolektorem wydechowym?
- zna ktoś oznaczenie motoru ? podobno to silnik konstrukcji toyoty => yarisa ? są na to jakieś potwierdzone informacje ? bo może skrzynia z yarisa 1.5turbo 150ps by pasowała ?
- zna ktoś przełożenia skrzyni automatycznej ?
- jak wygląda sprawa trwałości skrzyni automatu i zmiany biegów z kierownicy ? widzę ze podobny patent jak ten który miałem w lexusie is300 - nie łopatki tylko przyciski na kole kiery ?
- wersje na europe maja 2 sondy lambda ?

auto mi się bardzo podoba jako miejski samochód na zakupy z jakimś tam potencjałem pod maska = dostęp do informacji jest jednak gorszy niż zły :/

Joki

Witam serdecznie.

dcsp52

rewelacyjnie konkretnie treściwa odpowiedz - chyba pierwsza taka którą uzyskałem na polskich forach w pierwszych dniach pobytu na nich

wielkie dzięki

co do skrzyni to wiem gdzie stoi w mojej okolicy yaris 1.5 ts turbo ten 150 konny i z zestawu napędowego została właśnie już tylko skrzynia biegów Smile

Joki

Pochwal się, bo szukam od pół roku Wink

Pozdrawiam.

kamil

jaremy

Podepnę się pod temat - przepraszam za off topa
Aby zadać pytanie muszę umieścić trzy odpowiedzi